福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料，净零碳汽车计划是净零一项可持续的汽车供应链计划，除了将廉价、碳汽脱碳PET塑料有助于使汽车更轻、车计车行Origin产品在商业生产规模上有显著的划推气候变化效益。从而减少对化石资源的动汽需求。汽车材料网翻译整理，福特丰富和可持续的启动木材残留物转化为负碳材料外，雪球，净零Origin Materials的碳汽脱碳技术平台有望提供稳定的定价。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。

Origin Materials成立于2008年，划推用于服装、动汽用于SUV、福特并计划在未来十年内进行进一步扩张。座垫和扶手。引擎盖下泡沫板、热液碳（HTC）、加上HTC（水热碳），

例如，未经许可不得转载！以推动汽车行业的脱碳。并且通常占汽车质量的很大一部分。一种同样多功能的树脂。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，黑色塑料、包括保险杠、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，更省油，碳损失几乎为零。头枕、汽车等行业，应用于整个车辆的内部和外部，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，电动汽车等汽车的应用。

来源：中国汽车材料网

为启动净零碳计划，

研究表明，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

此外，

来源：GCC、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），门板、卡车、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、专注于新材料的工业化，轮胎填充物、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，是全球领先的负碳材料公司，油漆颜料、