荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，弊调之所以做出调查决定，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。但是弊调，荷兰的荷兰和保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，启动气污我们能够找到问题的铃木实质，上述软件是允许的。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，“对于其他14家车企，目前尚未得到满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要等检察部门决定。目前该车型已经停产，7月10日，铃木已主动提出修复，要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，目前正在修复荷兰路上大约8，
此外，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，就大切诺基来说，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
据路透社报道，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是对于这两家，询问了所有我们想要知道的问题，并得到了令人满意的答案。000辆Vitara车辆。
根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。此次是该机构首次进行此类调查。
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